{"id":8413,"date":"2023-03-17T18:55:19","date_gmt":"2023-03-17T17:55:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.transports-coue.fr\/?p=8413"},"modified":"2023-05-12T09:11:24","modified_gmt":"2023-05-12T07:11:24","slug":"notre-index-egalite-professionnelle-femmes-hommes-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.transports-coue.fr\/fr\/notre-index-egalite-professionnelle-femmes-hommes-2022\/","title":{"rendered":"Notre index \u00e9galit\u00e9 professionnelle Femmes-Hommes 2022"},"content":{"rendered":"<p>Afin de lutter contre les in\u00e9galit\u00e9s salariales entre les femmes et les hommes, les entreprises de plus de 50 salari\u00e9s doivent calculer et transmettre un index mesurant l\u2019\u00e9galit\u00e9 salarial.<\/p>\n<p>L\u2019index est not\u00e9 sur 100 points et calcul\u00e9 \u00e0 partir de 4 indicateurs&nbsp;:<\/p>\n<ul>\n<li>Indicateur 1 (40 pts) : L\u2019\u00e9cart de r\u00e9mun\u00e9ration<\/li>\n<li>Indicateur 2&nbsp;(35 pts) : L\u2019\u00e9cart de taux des augmentations individuelles<\/li>\n<li>Indicateur 3&nbsp;(15 pts) : Le pourcentage de salari\u00e9s ayant b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d&rsquo;une augmentation dans l&rsquo;ann\u00e9e suivant leur retour de cong\u00e9 maternit\u00e9<\/li>\n<li>Indicateur 4&nbsp;(10 pts) : Le nombre de salari\u00e9s du sexe sous-repr\u00e9sent\u00e9 parmi les 10 plus hautes r\u00e9mun\u00e9rations<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><u>Nos r\u00e9sultats 2022 <\/u>:<\/strong><\/p>\n<p><strong>TRANSPORTS COUE&nbsp;:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Indicateur 1 =&gt; Non calculable car l\u2019ensemble des groupes valables repr\u00e9sentent moins de 40% des effectifs<\/li>\n<li>Indicateur 2 =&gt; 35\/35 points<\/li>\n<li>Indicateur 3 =&gt; 0\/15 points<\/li>\n<li>Indicateur 4 =&gt; 10\/10 points<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nombre de points obtenus = 35\/60 =&gt; Index non calculable<\/p>\n<p><strong>TRM&nbsp;:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Indicateur 1 =&gt; Non calculable car l\u2019ensemble des groupes valables repr\u00e9sentent moins de 40% des effectifs<\/li>\n<li>Indicateur 2 =&gt; Non calculable car l\u2019entreprise ne comporte pas au moins 5 femmes et 5 hommes<\/li>\n<li>Indicateur 3 =&gt; Non calculable, absence de cong\u00e9 maternit\u00e9<\/li>\n<li>Indicateur 4 =&gt; 0\/10 points<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nombre de points obtenus = 0\/10 =&gt; Index non calculable<\/p>\n<p><strong><em>Mesures correctives :<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Former pour faire \u00e9voluer les salari\u00e9s sur les cat\u00e9gories socio professionnelles<\/li>\n<li>Attirer les femmes vers le m\u00e9tier de conducteur routier en proposant des am\u00e9nagements qui leur sont propres<\/li>\n<li>Anticiper les augmentations de salaire au retour de cong\u00e9 maternit\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Afin de lutter contre les in\u00e9galit\u00e9s salariales entre les femmes et les hommes, les entreprises de plus de 50 salari\u00e9s doivent calculer et transmettre un index mesurant l\u2019\u00e9galit\u00e9 salarial. L\u2019index est not\u00e9 sur 100 points et calcul\u00e9 \u00e0 partir de 4 indicateurs&nbsp;: Indicateur 1 (40 pts) : L\u2019\u00e9cart de r\u00e9mun\u00e9ration Indicateur 2&nbsp;(35 pts) : L\u2019\u00e9cart [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8415,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[],"class_list":["post-8413","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-developpement"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.transports-coue.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.transports-coue.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.transports-coue.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transports-coue.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transports-coue.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8413"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.transports-coue.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8413\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8717,"href":"https:\/\/www.transports-coue.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8413\/revisions\/8717"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transports-coue.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.transports-coue.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transports-coue.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transports-coue.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}